Akumulator zimą. Na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji?

W okresie zimowym mamy prawdziwą „huśtawkę” temperatur. W dzień może być nawet kilka stopni na plusie, by w nocy osiągnąć kilka, a nawet kilkanaście stopni na minusie. W takich warunkach rozruch silnika może być bardzo utrudniony. Jak zawczasu uniknąć problemów z akumulatorem? Prąd w akumulatorze powstaje w wyniku reakcji chemicznej, która przy niskich temperaturach ulega spowolnieniu. Przyjmuje się, że pojemność akumulatora w temperaturze -25 Więcej…

Kiedy wymienić świece i kable zapłonowe?

W nowoczesnych autach świece i przewody zapłonowe coraz rzadziej wymagają interwencji mechaników. To nie powód, żeby o nich zapominać Dawniej zamontowanie nowych świec zapłonowych podczas przeglądu było niemal tak oczywiste, jak wymiana oleju i filtrów. Teraz świece – w zależności od ich typu oraz tego, w jakim silniku są zastosowane – wytrzymują od 30 do nawet 100 tys. km. To sprawia, że coraz łatwiej o nich zapomnieć. Tymczasem Więcej…

Jak przygotować auto do zimy? Czy Twój samochód jest gotowy na mrozy?

Zima to najtrudniejszy czas nie tylko dla kierowców, ale także dla samochodów. Odpowiednie przygotowanie auta do zimy pozwoli Ci na uniknięcie wielu nieprzyjemnych niespodzianek, a przede wszystkim wpłynie na Twoje bezpieczeństwo na drodze. Podpowiadamy, co i jak zrobić, aby nie dać się zaskoczyć przymrozkom! Opony Oczywistym punktem na naszej liście jest wymiana opon na zimowe. Tutaj pojawia się pytanie, kiedy najlepiej to zrobić? Panuje mylne Więcej…

5 rzeczy, których warto unikać w używanym samochodzie. Mogą słono kosztować.

Kupujemy samochody używane na potęgę, zwykle około 10-letnie, a to już dość nowoczesne auta. Samochód w takim wieku nie jest już prostą konstrukcją, za to nierzadko wyposażoną w kłopotliwe rozwiązania, wymagające kosztownych napraw. Oto 5 z nich, których moim zdaniem warto unikać. Nieważne, jakiej marki samochodu szukasz, jakiej klasy i w jakiej cenie. Są pewne rozwiązania, które mogą generować duże koszty nie tylko napraw, Więcej…

Uszczelka pod głowicą: przyczyny awarii, objawy i koszty naprawy

Oto jedna z bardziej kosztownych i siejących popłoch awarii, czyli uszkodzenie uszczelki głowicy. Sprawdzamy, jakie są główne przyczyny usterki, wyjaśniamy, jak ją rozpoznać już przy pierwszych objawach uszkodzenie uszczelki pod głowicą i ile pieniędzy trzeba zazwyczaj wydać na naprawę. Gdy ktoś mówi, że tanio naprawi silnik, w którym doszło do uszkodzenia uszczelki pod głowicą, to lepiej… poszukać innego mechanika Biały dym z wydechu Więcej…

Benzyna czy diesel – które silniki stwarzają mniej problemów?

Już dawno skończyły się proste konstrukcyjnie i łatwe w naprawach silniki benzynowe, a kolejne zaostrzenia norm emisji spalin wymuszają stosowanie coraz bardziej wyrafinowanych rozwiązań. Wtryskiwacze, pompy wtryskowe, dwumasowe koła zamachowe, filtry cząstek stałych, a ostatnio także układy dozujące AdBlue – to lista podzespołów nowoczesnych silników Diesla, psujących się nagminnie i będących postrachem kupujących samochody, którzy coraz częściej Więcej…